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Elementos filtrados por fecha: Noviembre 2017

Despegue. Estiman que en dicho proceso se puede generar un crecimiento de 2% y 3% este año. El sector tiene la capacidad de generar 700 mil puestos de empleo. El sector crecerá por mano de obra en carpintería o por amoblamiento de las viviendas.

Para el sector de la madera, castigado por la constante caída en sus ventas por exportaciones y su nivel de producción, el plan de construcción que emprenderá el gobierno en las zonas de desastre se convierte en una esperanza.

Así lo sostuvo la presidenta del Centro de Innovación Tecnológica de la madera (CITE Madera), Jessica Moscoso, quien señaló que su demanda interna tiende a crecer de la mano con el dinamismo del sector construcción.

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"Estimamos que podríamos crecer entre 2% y 3%, en general, si es que se da la interacción necesaria para esta labor. Hablamos de desastres en todo el país: casas, colegios, hospitales entre otros. Hablamos de carpetas y muebles que se necesitarán en estos sectores. De este modo, el sector crecerá ya sea por mano de obra de carpintería o por amoblamiento de las viviendas", explicó.

Con este plan, el sector madera tendría los cimientos para retomar la importancia del mercado interno que, en el 2015, generó una facturación solo para Lima de US$ 789 millones.
Aserrado de madera

Según el último reporte del PBI, que data de enero de este año, una de las caídas más fuertes dentro de la producción manufacturera se encuentra en el aserrado de la madera (-34,6%).

Hablamos de la madera ya convertida en una pieza maciza y que es la base para la construcción de ventanas, puertas y suelos de interiores y exteriores.

"Ahora se tiende a usar productos alternos. Ya no se hacen muchos pisos de madera en interiores, sino que se prefiere la mayólica. Y, en algunos casos, se prefiere el uso de madera importada ya que en nuestro país no se tiene una oferta para algunas maderas especiales", explicó.

Las importaciones alcanzaron durante el 2015 un total de S/ 1.006 millones. Pese a su participación en el país, estas también han presentado una reducción de 9% durante el 2015, según información brindada por CITE Madera.

No obstante, la caída más preocupante se da en las exportaciones. Durante el 2015 alcanzaron los S/ 481,3 millones, lo que representa una caída de 12% a comparación del 2014.

"Lo que pasa es el mercado externo que se ha contraído y eso aplicó un freno a nuestra producción. Antes, Estados Unidos era nuestro principal destino de exportación. Sin embargo, hoy ha quedado desplazado por China y aún así estamos en cifras muy bajas", comentó.

El sector madera da empleo, en promedio, a más de 700 mil trabajadores en todo el país, siendo los fabricantes de muebles el sector que concentra la mayor cantidad de estos empleos (ver infografía). Todos ellos con una experiencia empírica.
Plan para forestales

El pasado 19 de febrero, y como parte de la facultades legislativas, el Ejecutivo publicó un Decreto Legislativo que establece medidas para promover el comercio de productos forestales y de fauna silvestre.

Dicho decreto comprende el fortalecimiento del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor) en el control y el correcto funcionamiento de las áreas forestales del país.

Asimismo, el Ministerio de Agricultura encabezó, semanas atrás, la sesión de la Mesa Ejecutiva de Desarrollo Forestal desde donde las entidades del sector público y privado buscan poner valor a los bosques.

En la última reunión de febrero, dicha mesa propuso al Ministerio de Agricultura evaluar la creación de propuestas políticas que permitan impulsar la compra y venta de la madera producida en el Perú.

Asimismo, se revisaron acciones de trabajo que posibilitará identificar, promover y proponer mecanismos para el desarrollo sostenible del sector y la formalización de los actores del sectores ya que se estima que el 73% de las empresas trabajan de manera informal.
Un clúster de la madera peruana  en Lima sur
Jessica Moscoso, presidenta del CITE Madera, comentó a La República que la entidad realiza esfuerzos coordinados con entidades del Ejecutivo para convertir a Lima sur en un clúster del sector maderero.
 
De esta madera, se unirían los distritos de Villa María del Triunfo, Villa El Salvador, Chorrillos, Lurín, Pachacámac y demás distritos dedicados a esta actividad.  
 
"Es por eso que ya no hablamos solo del Parque Industrial de Villa El Salvador. Queremos hablar de todo Lima sur. Hemos presentado un proyecto ante Innóvate (programa del Ministerio de la Producción) el cual nos permitirá detectar cuáles son las propiedades, las necesidades y las potencialidades que tenemos como Lima sur", comentó.  
 
Dicho proyecto, según reveló, empezaría en los próximos días y permitiría incluso detectar si es que el sector necesita de facilidades tributarias.
 
Por otro lado, Moscoso explicó que los desastres a causa de El Niño costero no afectaron al sector. "Las vías por la que ingresa la madera se perjudicaron, pero solo fue momentáneo porque ya se están liberando", comentó.

Fuente: http://larepublica.pe/economia/1027898-la-industria-de-la-madera-ve-con-esperanza-el-plan-de-reconstruccion-del-pais

Redación: LR

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Tipos y características de pallets.

Un pallet, o paleta es un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas, llamadas carretillas elevadoras. El primero en emplearlo fue el ejército estadounidense para el suministro de sus tropas en Europa durante la Segunda Guerra Mundial.

El palet consiste en una plataforma, generalmente de madera, constituida por dos pisos unidos por largeros, que puede ser manipulada por carretillas elevadoras de horquillas o transpalets y que permite el agrupamiento de la mercancía sobre ella, constituyendo la unidad de carga. Permite la manipulación y distribución de la mercancía hasta el destino final, en condiciones óptimas y con el mínimo esfuerzo. La apertura de los mercados y la globalización económica hacen que el comercio sea cada día mayor y ha convertido al palet en un elemento imprescindible para la distribución de los productos. Actualmente es impensable funcionar sin los palets.

LAS MEDIDAS Y LA RESISTENCIA DEL PALLET

Las dimensiones del pallet vienen fijadas de forma que sean submúltiplos de las dimensiones longitudinal y transversal del lugar donde se realice el transporte o transportes (caja de camión o de vagón ferroviario, bodegas de buque o de avión, etc.) y a ser posible múltiplo de las dimensiones del producto o del envase en que se encuentre el producto que se pretenda paletizar. Por otro lado, está la necesidad de utilizar medidas estandar para todos. La utilización del palet normalizado viene determinada en gran parte por las necesidades del cliente y del medio de transporte.

En la actualidad existen dos medidas de palets normalizadas, el europalet (1.200 x 800 mm) y el universal (1.200 x 1.000 mm). El primero se utiliza sobre todo en Europa y el universal es propio del mercado americano y japonés.

Otra característica importante es la resistencia del palet, muy relacionada con su función. Se consideran varios tipos de resistencia:

1º. La resistencia a la compresión: sirve para conocer la carga máxima que puede soportar el palet

2º. La resistencia a la flexión: dato importante para la utilización de eslingas

3º. La resistencia al impacto: a golpes en el caso de caida accidental y su posible rotura.

CICLO DE VIDA DEL PALLET

El ciclo depende sobre todo del tipo de gestión que elija la empresa usuaria. Los términos utilizados son los siguientes:

– Palet a fondo perdido. El palet se compra y se utiliza para un único servicio.

El proveedor envía la mercancía a su cliente y se olvida del palet. A partir de ese momento el cliente dispone del palet para volverlo a utilizar, mandarlo reparar o enviarlo al vertedero.

– Palet de segunda mano o recuperado. Se trata de un palet que se ha utilizado y posteriormente ha sido reparado para volver a las actividades de distribución y almacenaje.

– Recuperación, reparación y reciclaje de palets. Se trata de empresas que se dedican a recoger y a reparar, si es posible, los palets que se estropean.Si no es posible, reciclan el material dandole la mayor utilidad o beneficio posible. Los palets reparados vuelven al mercado, tratándose de palets de segunda mano.

MATERIALES

• Pallet de madera.
Representa entre el 90% y 95% del mercado de palets. Actualmente, la normativa internacional obliga a tratar la madera que se destina a exportación. El palet puede, pues, perder su hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existen dos formas de tratamiento, ninguna de las cuales es sencilla de aplicar para grandes volúmenes: o Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos. o Fumigar mediante bromuro metálico.

• Pallet de plástico.
Con menor presencia, se presenta como una alternativa al palet de cartón en envíos internacionales. Generalmente, es el palet escogido por la constancia de su peso y su higiene. Se destina generalmente a nichos de mercado del sector de la logística industrial donde es muy conveniente para los almacenes automatizados.

• Pallet de cartón.
Presente en los catálogos de los principales cartoneros, se escoge por sus garantías de higiene al tratarse de un producto desechable. Son de un solo uso y se destinan mayoritariamente al mercado agrícola o agroalimentario. Están fabricados en cartón ondulado, encoladas unas partes a otras con lo que no emplean ni grapas ni clavos.

• Pallets de fibra de madera
Estan hechos de viruta de madera y resina amino. La viruta se obtiene de manera industrial residual y de los propios palets de fibra de madera que son reciclables que posteriormente se encola. No presenta clavos ni tornillos ni grapas.

Están disponibles en varias medidas y capacidades que van desde 250 hasta 1.250 kilos.Respecto a su eliminación es similar a los palets de madera. La viruta se puede reutilizar para hacer nuevos palets y otros productos de manera prensada.

• Pallets de metal
Mucho menos utilizados, ofrecen los mayores valores de resistencia a la carga. Están hechos principalmente de acero aunque tambien se hacen en aluminio. Es el de mayor duración de los existentes en el mercado, y aunque su precio es bastante alto esta inversión inicial se recupera debido a su larga vida útil. Principalmente se emplean en sectores en los que funcionan sistemas

 

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